Le groupe Lufthansa a annoncé le retrait progressif de plusieurs appareils long-courriers d’ici 2028, dans le cadre de son vaste programme de modernisation de flotte. Cette stratégie vise à réduire les coûts d’exploitation de ses opérations intercontinentales.
Selon des sources proches du dossier, le transporteur allemand prévoit de retirer ses derniers Airbus A340 et Boeing 747-400 au profit de nouveaux appareils plus efficients, notamment l’Airbus A350-900, le Boeing 787-9 Dreamliner et, à terme, le Boeing 777-9.
La compagnie a également confirmé l’arrivée prochaine de ses nouvelles cabines long-courrier “Allegris”, qui introduiront une nouvelle classe affaires modulaire et une première classe repensée.
Ce renouvellement s’inscrit dans une stratégie globale du groupe Lufthansa, incluant Swiss, Austrian Airlines et Brussels Airlines et visant à uniformiser la flotte et à optimiser la maintenance dans un contexte de forte reprise du trafic post-pandémie.