La Direction générale de l’Aviation civile (DGAC) l’avait annoncé dès le 8 septembre. Plusieurs organisations syndicales, dans la fonction publique comme dans le secteur privé, ont déposé un préavis de grève couvrant l’ensemble de la journée. Le trafic aérien s’en voit aussi largement perturbé. On fait le point en direct.
Afin de limiter l’impact de ce mouvement sur la circulation aérienne, la DGAC avait déjà décidé de mettre en œuvre un service minimum dans certains centres de navigation aérienne. Le centre en route de la navigation aérienne (CRNA) d’Aix-en-Provence, qui gère le trafic aérien en altitude dans une large partie du Sud-Est, ainsi que les services de navigation aérienne de l’aéroport de Marseille-Provence, sont directement concernés par cette mesure.
Les autorités rappellent que le rôle d’un CRNA est crucial : il contrôle les avions « en route », au-dessus de 6 000 mètres, sur l’ensemble des trajectoires, bien au-delà des zones d’approche immédiates des aéroports. La moindre restriction dans ces centres se répercute ainsi sur l’ensemble du trafic aérien de la région et peut provoquer un effet domino sur d’autres plateformes.
Des réductions de vols dans les aéroports corses
La DGAC a demandé aux compagnies aériennes de réduire de 50 % leur programme de vols entre 18h00 et minuit sur les aéroports de Nice, Bastia, Ajaccio, Figari et Calvi. Au total, cela représente un peu plus d’une cinquantaine de vols annulés. Cette réduction ciblée concerne des plateformes particulièrement sensibles, notamment en Corse où le trafic aérien représente une véritable « ligne de vie » avec le continent, en particulier en période de rentrée scolaire et de reprise d’activité après la saison estivale.
En dépit de ces mesures préventives, la DGAC accumule des retards et des perturbations dans de nombreux aéroports français aujourd’hui. Selon nos informations, même les passagers dont les vols ne sont pas annulés font face à des changements horaires, en raison des répercussions en chaîne que provoque la moindre restriction de capacité dans la gestion du trafic aérien.
Les passagers sont donc invités, dans la mesure du possible, à reporter leur voyage et à consulter leur compagnie aérienne pour obtenir des informations actualisées sur le statut de leur vol. Les transporteurs mettent en place des dispositifs de suivi et de communication renforcés afin d’informer leurs clients en temps réel.