Les États-Unis veulent raccourcir les délais d’homologation des nouveaux avions, jugés trop longs pour soutenir l’innovation et la compétitivité du secteur. Le secrétaire aux Transports, Sean Duffy, a défendu mercredi à Washington une réforme du processus, en évoquant la concurrence chinoise. Il affirme toutefois que l’accélération devra préserver les exigences de sécurité aérienne.
À retenir
Sean Duffy souhaite accélérer la certification des nouveaux avions américains.
L’homologation peut prendre cinq ans ou davantage et exige des essais et une documentation importants.
La FAA a proposé en juin des changements destinés à moderniser le processus.
Boeing illustre les retards : le 737 MAX 7 a nécessité plus de huit ans de certification, tandis que le 777X accuse plus de cinq ans de retard sur le calendrier initial.